是领导的首要任务和职能

       " 给我一个支点, 我将把整个地球翻转过来。" 这是多么豪壮的语言! 他的口气大吗?

       " 欲与天公试比高" , " 敢教日月换新天" , 这需要多大的气概才能挥写出如此大气磅礴的诗篇?

       " 登高一呼, 从者如云" , 这又是什么神奇的力量使然?

       每个人都不用妄自菲薄, 每个人都具有领导才能。

       不过, 有的人在指挥千军万马, 有的人……

       领导者, 首脑也。

       用脑, 是领导的首要任务和职能。

       用脑, 难道不是发挥自己的智慧吗?

       粗略了解德国工业农业和交通运输业

       工业在德国国民经济中占绝对优势。工业生产仅次于美、俄、日, 居世界4 位。德国的工业结构及特点是:

       ( 1 ) 侧重重工业:汽车和机械制造、化工、电气等部门是工业的支柱产业, 占全部工业产值的4 0 %以上。其他如食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学, 航空与航天工业也很发达。

       ( 2 ) 外向型:主要部门的产品一半或一半以上销往国外。

       ( 3 ) 工业主要由中等企业组成:大约2 / 3 的工业企业雇员不到1 0 0 人, 众多的中小企业专业化较强, 平均技术水平较高。

       ( 4 ) 垄断程度高:占工业企业总数2 . 5 %的1 0 0 0 人以上的大企业占有工业就业人数4 0 %和营业额的一半以上。

       德国东部地区主要有机器制造、化工、光学仪器制造、褐煤和钾盐开采, 轻纺和食品加工等部门, 集中于南部和中部地区。德国农业发达, 机械化程度很高。农业用地占国土总面积的一半左右, 能满足本国食品需求的8 0 %。有农业企业5 4 万个, 以中小企业为主, 绝大部分占有的土地少于5 0 公顷。林业面积7 9 7 . 9 万公顷, 有林业企业1 5 . 7 万家。

       德国的交通运输业- - 铁路、水路和空运都十分发达, 是全国经济的重要组成部分。但以公路为主, 其密度为世界之最。公路总长6 4 万千米, 高速公路1 . 4 万千米, 高速公路长度居世界2 位。

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