毛泽东同志发表关于《时局的声明》

       解放战争时期, 辽沈战役结束后, 东北全境解放, 华北敌军面临着东北、华北我军的联合打击, 处境危殆。为了维护摇摇欲坠的蒋家王朝, 蒋介石和华北" 剿匪" 总司令傅作义把傅氏集团的1 2 个军5 0 余万人部署在东起山海关、西迄张家口的5 0 0 余公里狭长地带上, 企图固守北平、天津、张家口地区, 确保唐山、塘沽的出海口, 以待战局变化。为了全面摧毁反动军队, 使蒋介石无法组织江南防线, 加快解放战争的进程, 中央军委和毛泽东同志决定组织平津战役, 抑留傅作义集团于华北地区, 就地歼灭。为此, 我军除及时组织华北地区的兵力外, 中央军委命令东北野战军停止休整, 取捷径以最快的速度隐蔽入关, 突然包围唐山、塘沽、天津的敌人, 隔断敌人从海上逃跑的通路。为了迷惑敌人, 东北我军入关南下时, 新华社多次播发了东北野战军在东北地区祝捷、庆功、练兵、开会的消息, 造成了东北我百万大军正在休整的假象。

       1 9 4 8 年1 2 月1 日, 我军华北第二、第三兵团和东北先遣兵团相继行动, 先后占领了左卫、万全、沙岭子等地, 包围了张家口的敌人, 隔断了张家口与宣化敌人之间的联系。8 日, 我军又将敌3 5 军包围在新保安。使傅作义不能及时决策南逃。傅作义被迫收缩兵力, 组织北平、天津、塘沽等地的" 分区防守" 。1 7 日, 东北野战军入关部队以迅雷不及掩耳之势, 相继占领了海淀、门头沟、丰台、南口、通县南苑机场和黄村等地, 包围了北平城。2 0 日, 我军又先后占领了张贵庄机场、唐山、军粮城等地, 包围了天津之敌, 隔断了天津与塘沽的联系, 从而将傅作义集团5 0 多万人分割包围在张家口、新保安、北平、天津、塘沽5 个地区, 使敌人首尾不能相顾, 逃退没有后路。

       为了使古都北京免遭战火摧残, 我军一面发动政治攻势, 争取不战而取北京; 一面加强军事攻势, 作出了先取新保安、塘沽两头, 后打北平的决策。1 1 月2 2 日, 我军一举将被围在新保安的3 5 军歼灭, 敌军长郭景云毙命。两天以后, 我军又解放了张家口市, 歼敌5 万多人。紧接着, 我军集中兵力强攻天津。1 9 4 9 年1 月1 4 日, 我军经过4 0 分钟的炮火准备, 仅仅用2 9 个小时, 就攻克了具有坚固设防和重兵守备的华北第二大城市天津, 歼军1 3 万多人。

       新保安、张家口和天津守敌被歼以后, 傅作义和北平守敌2 5 万余人完全陷入绝境。1 月1 4 日, 毛泽东同志发表关于《时局的声明》, 提出了同南京国民党政府及其任何国民党地方政府和军事集团进行和平谈判的八项条件。这个声明极大地震撼了傅作义的心灵。1 6 日, 我平津前线司令部致函傅作义, 敦促其认清形势, 当机立断, 和平缴械, 站到人民这边来。傅作义经过北平地下党耐心细致地做工作和北平开明人士的敦促, 表示愿意接受我党我军提出的和平条件。2 1 日, 双方达成了《关于和平解决北平问题的协议》。2 2 日, 国民党2 0 多万北平守军开始按协议撤离市区, 接受改编。3 1 日, 中国人民解放军进驻北平城, 这座世界驰名的文化古城终于实现和平解放, 我军不战而胜。

       粗略了解意大利工业农业和交通运输业

       意大利发展工业所需的能源和原料主要依赖国外, 产品的1 / 3 以上靠出口, 因此工业具有明显的加工出口的特点。中小企业在意经济中占重要地位。制革、制鞋、服装、纺织、家具、首饰、酿酒、机械、大理石开采及电子工业等部门均占优势。具有专业化程度高、适应能力强、劳动力安排富于伸缩性和产品出口的比例大等优点。意原油加工能力居世界6 位, 每年炼油约1 亿吨左右。钢产量居世界6 位, 塑料和拖拉机产量均居世界6 位, 发电量居世界9 位。近几年, 意大利注意开发以电子工业为主的新兴科技产业。

       意大利也是一个发达的农业国家, 主要粮食作物有小麦、大米、玉米; 蔬菜畅销欧洲市场; 甜菜和烟草是主要的经济作物; 意大利是世界三大油橄榄生产国之一; 全国种植葡萄的面积达1 3 0 万公顷, 葡萄酒产量约7 0 亿~8 0 亿升, 占世界总产量的2 5 %以上, 其中1 / 4 供出口, 出口量居世界各国之首。柑橘产量仅次于美国和巴西, 居世界3 位。柠檬产量位居2 , 仅次于美国。

       意大利的交通运输事业也相当发达。国内运输主要依靠公路, 公路担负客运量的2 / 3 , 货运量的7 0 %。各级公路3 0 多万千米, 其中高速公路6 3 9 6 千米。现有铁路1 9 5 6 6 千米, 其中1 / 3 已经电气化。其中国营铁路占8 0 %, 其余为私营铁路。海运非常发达, 共有4 0 多个海港。空运是第二次世界大战后发展起来的, 现已相当发达。罗马是欧洲飞往东方和非洲的中途站, 辟有国内航线4 0 多条, 国际航线7 0 多条, 国际机场3 0 个, 主要机场有罗马的菲乌米奇诺、米兰的利纳特、马尔佩萨、都灵的卡塞莱等。

       意大利南北地区贫富悬殊。北部地区占全国总面积的4 0 %, 人口占4 5 %, 工业产值占全国的2 / 3 , 农业占5 0 %。南部意大利, 包括西西里岛和撒丁岛, 面积和人口均占全国的4 0 %左右, 工业和农业都远不如北方, 人均年收入南方只占北方的6 0 %。

最近文章