都是发展旅游交通所必需的

       要实现旅游的主体( 游客) 和旅游客体( 对象) 相结合的旅游活动, 必须依靠旅游媒介- - - - - 交通手段来完成。特别是世界旅游, 更与交通工具和交通设施的发展密不可分。现代旅游之所以具有世界性、群众性, 一个重要的原因是现代交通的发展。因此, 旅游交通是旅游业重要组成部分之一, 对旅游业的发展有着决定性影响; 而旅游活动的广泛开展, 又对交通运输业的发展起着推动作用, 它们相互依存、相互促进, 使世界旅游业不断发展。

       旅游交通是指旅游者利用某种手段和途径, 实现从一个地点到达另一地点的空间转移过程, 其任务是为旅游者由定居地到旅游目的地的往返, 以及在各地区旅游的往返提供直接或间接的交通运输服务, 在旅游供给中属于动态供给部分, 与食、宿、购等静态供给部分共同组成旅游产品的整体。在构成现代旅游的三个基本要素:旅游者( 主体) 、旅游对象( 客体) 和旅游的手段( 媒介体) 中, 旅游交通属于旅游手段的组成部分, 是媒介体中最活跃的部分。它是联系旅游者与旅游对象的重要环节, 在两者之间起着桥梁和纽带作用。旅游交通属于交通运输业的范畴, 同整个交通运输体系联系在一起, 随着现代旅游业的蓬勃发展, 在整个交通运输中的地位益增强。

       旅游交通属于交通运输业中的客运部分, 具有以下几个特点

       1 . 生产成果的非物质性。旅游交通的生产成果, 不是制造出新的物质产品, 而是使旅游者发生位置或场所变动, 这种产品是以人公里来计算的。旅游交通的产品是旅游交通部门对旅游者提供的服务, 同其他商品一样, 也具有使用价值和价值。其使用价值就在于改变空间位置, 其价值等于使旅游者发生空间位置变动所需要的劳动量, 包括物化劳动量和活劳动量。

       2 . 生产的连续性和产品的同一性。旅游者往返于出发地和旅游目的地, 无论是由单一运输方式还是多种运输方式完成的, 都是连续进行的, 其产品也是同一的, 即旅游者的空间位移。因此, 旅游交通要合理规划布局, 以组成多种运输方式合理分工、协调发展的交通运输网络, 以利于旅游业的发展。

       3 . 产品的不能贮存性。旅游交通运输的产品不能贮存, 不能脱离生产和消费过程而独立存在。只能在生产的同时被消费。因此, 旅游交通建设必须超前, 旅游交通运输能力必须大于旅客流量, 才能保证旅游交通的正常进行。同时, 要改善经营管理, 提高服务质量, 充分利用现有运力, 最大限度地提高客座利用率, 才能使企业兴旺发达。

       4 . 服务对象的特殊性。旅游交通的服务对象是旅游者, 不同于一般旅客, 要求旅游交通必须适应旅游者在旅途中的多方面需要, 提供不同于一般旅客的特殊服务, 特别要求快捷、安全、舒适和服务项目的多样性。因此, 大型客机、高速直达列车、高性能汽车以及内部设施豪华、乘坐舒适的游船等技术先进的现代化旅游交通工具的使用, 各种运输方式、交通线路、部门和地区间的联运等, 都是发展旅游交通所必需的。

       茶叶是一种非常珍贵的礼品

       茶叶还是一种珍贵的礼品, 古时有" 贡茶" , 就是百姓贡献给皇帝的珍贵礼茶。据《华阳国志巴志》记载, 当时给周武王的贡品中" 有芳蒻, 香茗……" " 说明公元前1 0 2 0 年时就已有" 贡茶" 了。至唐、宋、元、明、清各朝代, " 贡茶" 更多, 茶农的负

       担也就更重了。历史上有名的阳羡茶, 每年必须在清明前送到长安, 当时日以继夜地采制, 制好茶叶, 仔细装罐, 然后骑马日夜奔驰数千里路, 务必在规定期限内送到朝廷。

       皇帝得茶后, 先行祭祖, 然后赠给最亲近的大臣品饮, 并以茶摆设清明大宴, 以飨群臣。英王查理二世时, 东印度公司就以中国的" 工夫茶" 作为最珍贵礼物馈赠皇后, 博得了皇后的欢心。英国于1 6 6 9 年通过一条法令, 禁止荷兰茶进口, 从此东印度公司独占英国茶叶的进口专利权, 发了大财, 可见茶礼的作用之大。我国的名茶如西湖龙井、黄山毛峰、洞庭碧螺春、武夷岩茶等, 色、香、味、形俱佳, 世上无偶, 既是饮料, 又是艺术品, 确是珍贵礼品。美国前总统尼克松来华时, 对赠以龙井茶倍感兴趣, 回国分赠亲友, 茶宴同仁, 深受好评。于是, 美国一度兴起了" 龙井茶" 热潮。现在来华的外宾都以能喝到" 龙井茶虎跑水" 为快, 以能带上几罐新龙井茶为幸。

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