即兴说话不仅仅是有声言语的体现
即兴说话不仅仅是有声言语的体现, 除了吐字清楚, 声情并茂外, 还要配合态势语, 做到举止大方, 动作潇洒, 表情自然。美国心理学家阿尔培特说：" 人的感情表达由三个方面组说明了态势的语气词。这的体态, 的声调及成：
语表达的重要。大凡缺少经验的人, 即兴说话的失败主要是非言语技巧表达得生硬或者根本不用, 非言语是指用来配合有声语以表达思想, 丰富感情的眼神、表情、动作和姿态, 它可以弥补有声语的不足, 使表达更加生动。
当然, 即兴说话时, 尤其是非正式场合的即兴表达, 态势语始终处于辅助地位, 态势语的表达要受到有声语的限制, 不能" 独立成一统" , 更不能喧宾夺主。
第一, 态势语的表达要建立在说话内容基础上, 符合知觉、注意、思维、情感过程的规律。如双手摊开分上、中、下三区, 分别表示赞美、乞讨、无奈三种意义, 应用时要视有声语气的内容而表现, 不能随意组合, 错误表达。
第二, 态势语要自然, 有过渡、有过程。态势语要表现得得心应手, 运用自如, 前后连串, 过渡完整, 不能太突然, 不能与整体、与有声言语脱节。每个人都有自己的习惯动作, 在表达时要取其" 精华" , 去其" 糟粕" 。
第三, 态势语表达不能过多太滥。要恰如其分, 适度适用, 不能太多。
波兰交通运输状况如何
货运以铁路为主, 客运以公路为主。1 9 9 1 年, 公有成分和私营成分的运输单位共运送5 . 7 4 4 亿吨货物, 比1 9 9 0 年降低1 8 ％。
铁路：1 9 8 7 年标准轨铁路线总长2 4 3 0 9 公里, 其中电气化铁路全长9 9 7 8 公里; 窄轨铁路线总长2 5 1 5 公里。铁路线的总长度居欧洲4 位, 仅次于原苏联、法国和原联邦德国。1 9 9 1 年, 货运量共2 . 2 1 3 亿吨, 是3 7 年来最低的。
公路：1 9 8 5 年公路全长2 5 . 4 万公里, 平均每1 0 0 平方公里有4 6 . 4 公里。1 9 8 6 年有近4 0 0 万辆小汽车、9 万辆公共汽车、8 3 万辆载重汽车。近几年来, 私人小汽车增加迅猛, 个体运输车队也日益增多。1 9 9 1 年货运量为2 . 9 2 亿吨, 比1 9 9 0 年降低1 6 . 1 ％。
水路：1 9 8 7 年内河航线全长4 0 0 0 公里左右, 货运周转量为1 5 . 2 亿吨公里, 客运周转量为0 . 8 亿人公里。1 9 9 1 年拥有海运商船2 3 3 艘, 共为4 0 2 . 3 8 万吨位。主要的大港口有格但斯克港、格丁尼亚港、什切青港等。
空运：1 9 8 7 年共有4 8 条航线, 其中国际航线共4 0 条。近几年又开辟了一些新航线, 例如华沙至北京的航线。主要国际机场是华沙奥肯切机场。
管道：1 9 8 7 年石油、天然气输送管道全长1 9 8 6 公里, 输送量为4 1 7 8 . 1 万吨( 立方米) ; 1 9 9 1 年输送量为2 6 4 0 万吨, 比1 9 9 0 年降低了2 0 ％, 这也是1 7 年来输送量最低的。
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